Giancarlo
Fisichella nasce a Roma il 14 gennaio 1973. Inizia
la sua avventura tra i motori partecipando ai campionati nazionali
ed internazionali di kart ottenendo sin da subito una serie
di vittorie prima di approdare nel 1991 alla squadra corse
Formula Alfa Boxer. Successivamente partecipa per tre stagioni
alla Formula 3 italiana per la RC Motorsport. Nel 1994 ottiene
la sua prima importante vittoria conquistando il primo posto.
Nello stesso anno vince la gara F3 di Monaco, oltre ad una
delle due manche della prestigiosa corsa di Macao.
Ma l'escalation continua
con il passaggio, nell'anno 1995 al campionato Internazionale
di Vetture Turismo, per approdare infine nel magico e glorioso
mondo della Formula 1: il team è quello della Minardi.
Nel 1997 approda alla
scuderia Jordan con la quale ottiene un prestigioso secondo
posto nel GP del Belgio; Conclude la stagione 1997 all'ottavo
posto.
Nel 1998 si accasa
alla Benetton, terminando il campionato al
nono posto con 16 punti.
E' da qualche stagione
che Il pilota italiano viene ormai considerato una stella
nascente della Formula 1, anche se la stagione
1999 non termina come ci si aspettava e forse come egli stesso
desiderava che finisse. Ancora una comunque e non disprezzabile
nona posizione.
Nel campionato 2001 affianca sempre nel team Benetton
Jenson Button a seguito dell'esclusione dalla squadra del
pilota Alexander Wurz.
All'arrivo poi di
Jarno Trulli, Fisichella, detto fisico per tutti colori che
lo amano, e sono tanti, disputa il campionato 2002 alla Jordan
assieme al giapponese Takuma Sato.
Nel 2003, in forza
alla scuderia Jordan e sul tracciato di San
Paolo, conquista la prima e meritatissima vittoria della sua
carriera in F1.
Ed arriviamo ai giorni
nostri per raccontarvi che nella stagione 2004 il pilota romano
decide di accettare l'offerta della squadra svizzera Sauber,
motorizzata Ferrari.
Ricordando la dichiarazione
del capo tecnico della Ferrari Jean Todt,
ovvero che nel 2004 Giancarlo Fisichella potrebbe essere chiamato
dalla Scuderia Ferrari per effettuare qualche
test a bordo della Rossa ci sentiamo di dire che il sogno
per moltissimi italiani potrebbe finalmente diventare realtà.
Lo stesso Fisichella ha più volte dichiarato che: "Girare
al volante di una Ferrari è sempre
stato il mio sogno e se potesse realizzarsi grazie alla fattiva
collaborazione e stima tra i team Sauber
e Ferrari, potranno questi essere certi che
li ringrazierò col massimo impegno e grande professionalità".
Grande tifoso della
Roma, Giancarlo annovera tra i suoi amici campioni del calibro
di capitan Francesco Totti e Vincenzo
Montella.
Ma Giancarlo è anche altro, la sua passione anche per
il calcio lo rende partecipe della selezione calcistica dei
piloti F1, gruppo con il quale ha spesso ( e per chi lo conosce
bene non c'è da stupirsi) avuto occasione di raccogliere
fondi a scopi benefici e aiutare così i meno fortunati.
Con l'esperienza maturata
negli anni, con i risultati a volta ottenuti in condizioni
impossibili, Fisico (come già detto così chiamato
familiarmente dai suoi fans) può contare su un gruppo
di tifosi speciali: la compagna Luna, la figlia Carlotta,
la mamma Annamaria, papà Roberto e i fratelli Pina
e Pierangelo, tutti appassionati di F1 e capaci di seguirlo
e sostenerlo con passione, entusiasmo e con quel pizzico di
apprensione che la professione di Giancarlo comprensibilmente
suscita.
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